Читать онлайн «Фредерик Альберт Кук»

СЕРИЯ «НАУЧНО-БИОГРАФИЧЕСКАЯ ЛИТЕРАТУРА»

Основана в 1959 году

РЕДКОЛЛЕГИЯ СЕРИИ

И ИСТОРИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ ИНСТИТУТА ИСТОРИИ ЕСТЕСТВОЗНАНИЯ И ТЕХНИКИ им. С. И. ВАВИЛОВА РАН ПО РАЗРАБОТКЕ НАУЧНЫХ БИОГРАФИЙ ДЕЯТЕЛЕЙ ЕСТЕСТВОЗНАНИЯ И ТЕХНИКИ: академик Н. П. Лаверов (председатель), докт. физ. -мат. наук Я Я Визгин, канд. техн. наук В. Л. Гвоздецкий, академик Я. А. Глебов, докт. физ. -мат. наук С. С. Демидов, академик Я. Я Захарченя, докт. физ. -мат. наук ГМ. Идлис, академик Л0. А. Израэлъ, канд. ист. наук С. С. Илизаров, докт. филос. наук Э. Я. Колчинский, канд. воен. -мор. наук Я. Я. Краснов, докт. хим. наук Я Я. Кузнецов, академик А. М. Кутепов (зам. председателя), канд. техн. наук ЯХ. Ломан , докт. ист. наук Я. В. Лёвьиин, член-корреспондент РАН М. Я. Маров, член-корреспондент РАН Я. А. Медведев, докт. биол. наук Э. Я. Мирзоян, докт. экон. наук Я. М. Орёл (зам. председателя), докт. техн. наук А. Я. Постников, член-корреспондент РАН Я Я Рысин, докт.

В. С. Корякин

Фредерик

Альберт

КУК

1865 -1840

Ответственный редактор доктор технических наук

А. В. ПОСТНИКОВ

МОСКВА

«НАУКА»

2002

УДК 910 ББК 26. 89 К 66

Рецензенты:

доктор исторических наук В. Ф. Старков, кандидат географических наук В. А. Маркин

Корякин В. С.

Фредерик Альберт Кук, 1865-1940. - М. : Наука, 2002. - 248 с. : ил. - (Науч. -биогр. лит. ).

ISBN 5-02-022730-7

Герой этой книги на рубеже XIX-XX столетий первым зимовал в Антарктике. Первым достиг высочайшей вершины Северной Америки и также первым побывал у Северного полюса, а возможно, и на нем самом. Однако его заслуги не были признаны, сам он был оклеветан и несколько лет провел в тюрьме по ложному обвинению. Только после его смерти постепенно стало выясняться, что все, что раньше люди (включая некоторых ученых) принимали за заведомую ложь, действительно имеет место в высоких широтах.

Эта книга о месте исследователя в современном обществе и о признании обществом его заслуг.

Для широкого круга читателей, интересующихся историей науки.

ТП-2002-1-314

ISBN 5-02-022730-7    © Российская академия наук

и издательство “Наука”, серия “Научно-биографическая литература” (разработка, оформление), 1959 (год основания), 2002

Предисловие.

Начало биографии

Впервые об американском полярнике Фредерике Альберте Куке автор узнал из книг, изданных в нашей стране в 30-40-е годы минувшего века. В ту пору роль Ф. Кука в событиях вокруг полюса в советской исторической и полярной литературе трактовалась однозначно негативно: он обвинялся в фальсификации собственного полюсного маршрута с целью утвердить свое первенство в достижении Северного полюса в споре с другим полярным исследователем - американцем Робертом Эдвином Пири.  Такая оценка событий ничего, кроме неприятия, не вызывала, т. к. объективно разобраться в сути грандиозного скандала по скупым опубликованным деталям тогда было невозможно.

Однако со временем отношение к Куку стало меняться. Важно отметить, что эту ревизию взглядов начали не историки Арктики, а полярные исследователи, на основе сопоставления реалий природы Арктики с описаниями обоих претендентов.  Парадокс заключался в том, что вся природная информация Кука, объявленного вралем и мошенником, в 50-х гг. XX века, к удивлению наших современников, стала логично вписываться в систему природных взаимосвязей, установленную относительно недавно советскими и американскими полярными исследователями. Впервые изменение отношения к Куку автор ощутил по характеру публикаций в журнале “Арктик” (органа Арктического института Северной Америки), посвященных обнаружению так называемых дрейфующих ледяных островов в Северном Ледовитом океане. Кук описал один из таких островов на 88° с. ш. - совсем близко от полюса. Тогда-то и возникли первые сомнения в справедливости его обвинений. А вскоре в своей книге “Северный полюс” (М. , 1960) А. Ф. Лактионов процитировал высказывание начальника первой американской дрейфующей станции Т-3 Джозефа Флетчера о том, что описания Куком природных явлений невозможно придумать не увидев их [37].  Еще позднее в работе Д. М. Пинхенсона “Проблема Северного морского пути в эпоху капитализма” [47] появились новые важные детали - и “лед тронулся”...