Читать онлайн "СРЕДНИЕ И ОСНОВНЫЕ ТАНКИ XXI ВЕКА"

Автор Дмитриев Михаил

Михаил Дмитриев

СРЕДНИЕ И ОСНОВНЫЕ ТАНКИ XXI ВЕКА

Сегодня на вооружении армий мира стоят танки, разработанные ещё в прошлом веке. В XXI столетни пока не создано ни одной серийной машины четвёртого поколения. Самые «свежие» относятся к третьему поколению, а в некоторых развивающихся странах ещё несут службу танки второго и даже первого поколений. Конечно, все они модернизированы, и зачастую, переделки были настолько существенными, что сильно менялся и внешний вид машины, и такие её боевые свойства, как вооружение, защищённость и подвижность.

Шведский танк Strv 122 (Leopard 2А5), первая боевая машина в Европе, оснащённая танковой информационно-управляющей системой.

Главной причиной замедления темпов развития бронетанковой техники, безусловно, стало окончание «холодной войны» и распад Советского Союза. В результате этих перемен у развитых стран просто отпала необходимость в больших танковых армиях. В итоге серийное производство боевых машин резко сократили в России и Франции; в США, Великобритании и Германии его и вовсе остановили. Более того, эти государства стали избавляться от лишних танков, продавая или передавая их другим странам, что привело к существенному обновлению там танкового парка.

Так, например, в 1997 г. был подписан контракт на поставку 120 «Леопардов 2» (Leopard 2А5) из Бундесвера в Швецию, где им присвоили обозначение Strv 122. По мере поступления новых танков старые безбашенные Strv 103B снимались с вооружения. Необходимо отметить, что немецкие машины не просто передавались скандинавам, а ещё и серьёзно модифицировались перед этим. Для первых 29 башни изготовляла шведская фирма ВАК Sestevs Bofors, после чего они оснащались в Германии и возвращались обратно в Швецию. Точно также поступили и с корпусами. Их делала шведская компания BAE Sistems Hagglunds Krauss-Maffei, а начиняли оборудованием немцы. Остальные танки строили уже только в Швеции по лицензии. В итоге Strv 122 стал первой в Европе боевой машиной, оснащённой информационно-управляющей системой.

Новейший израильский основной танк Merkava-4.

Варианты танка Leopard 2 в разные годы закупались Нидерландами, Швейцарией, Грецией, Австрией, Норвегией. По лицензии налажен выпуск Leopard 2A6E в Испании.

Свёртывание танкостроительных программ в развитых странах привело к тому, что разработкой боевых машин пришлось заняться таким государствам, как Бразилия, Пакистан, Южная Корея, Индия. В итоге там появились оригинальные и весьма интересные образцы.

Конечно, хоть и неспешно, но работы но созданию боевых машин четвёртого поколения ведутся. Их отдельные узлы и агрегаты можно увидеть на модернизированных танках третьего поколения, где они проходят «обкатку». Поскольку в каждой стране, ведущей такие работы, свой взгляд на то, какой должна стать боевая машина будущего, то картина получается весьма пёстрая.

Южнокорейский основной танк Туре 88 K1.

Новый «Танковый музей» даст представление о современном танковом парке разных стран. Особое внимание будет уделено машинам, производящимся но лицензии и модернизированным в стране-заказчике. Будут рассмотрены и танки, разработанные в государствах, до последнего времени этим не занимавшихся, а также машины, серийное производство которых по различным причинам так и не было начато. Иными словами, читатель получит исчерпывающую информацию о мировом танкостроении за последние 40 лет.

ТАНКИ АРГЕНТИНЫ И БРАЗИЛИИ

СРЕДНИЙ ТАНК TAM

До начала 1970-х гг. прошлого века аргентинские бронетанковые силы состояли из американских танков M4 Sherman и M41 Walker Bulldog, а также французских лёгких танков AMX-13. Однако руководство страны посчитало, что дальнейшее поддержание этих машин в боевом состоянии весьма затруднительно и решило оснастить армию новой бронетехникой. Ограниченные финансовые возможности и малая грузоподъёмность большинства автомобильных мостов привели к тому, что армия должна была получить недорогой, небольшой по размеру и достаточно лёгкий танк.

В 1974 г. Аргентина заключила контракт с западногерманской фирмой «Thyssen-Henschel». На основе БМП Marder, которую производила эта компания, она в рамках договора разработала танк ТАМ (исп. Tanque Argentino Mediano — аргентинский средний танк). Серийное производство новой машины по лицензии организовали в 1979 г. на государственном заводе в пригороде Буэнос-Айреса. Здесь изготавливалось шасси и производилась окончательная сборка танков. Башни и вооружение выпускали на заводе в Рио-Теркеро. До 1985 г. было изготовлено 230 танков.

Конструкция танка ТАМ аналогична конструкции БМП Marder. Водитель размещён спереди слева. Справа от него находится немецкий дизельный двигатель MTU мощностью 720 л.с. и автоматическая трансмиссия. В средней части ближе к корме установлена трёхместная башня. Места наводчика и командира находятся справа, а заряжающего слева от пушки. Отсек боеукладки размещён в кормовой нише башни.

Корпус и башня сварены из катанных броневых листов. Лобовая броня имеет большой угол наклона. Она защищает от бронебойных снарядов калибра 40 мм, бортовая броня только от пуль. Подвеска состоит из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков и трёх сдвоенных обрезиненных поддерживающих катков с каждой стороны танка. Ведущее колесо переднего расположения со съёмными зубчатыми венцами. Подвеска индивидуальная, торсионная. Гусеницы с резинометаллическими шарнирами и съёмными резиновыми башмаками шириной 450 мм. По бортам корпуса и ходовой части возможна установка стальных противокумулятивных экранов. В кормовой части расположен люк для выхода экипажа и загрузки боеприпасов.

Тактико-технические характеристики танка ТАМ

Боевая масса — 30,5 т

Экипаж — 4 чел.

Габаритные размеры:

длина — 8230 мм,

ширина — 3120 мм,

высота — 2420 мм,

клиренс — 440 мм

Вооружение:

пушка L7A3 калибра 105 мм (боекомплект — 50 выстрелов)

спаренный пулемёт MAG FN-60-40 калибра 7,62 мм (боекомплект — 6000 патронов)

восемь установок для пуска дымовых гранат

Двигатель — MTU MB822 Ка-500, 6-цилиндровый, V-образный, четырёхтактный, многотопливный дизель жидкостного охлаждения мощностью 720 л.с.

Скорость максимальная — 75 км/ч

Запас хода — 550 км

Аргентинский средний танк ТАМ выпуска 1979 г.

Первые танки вооружались стабилизированной в двух плоскостях 105-мм нарезной пушкой фирмы Rheinmetal с эжектором для удаления пороховых газов после выстрела, с оптическим дальномером, с нестабилизированным панорамным прицелом командира. В дальнейшем, в ходе модернизации, танки стали оборудовать пушками аргентинского производства с термозащитным чехлом и усовершенствованными стабилизированными прицелами наводчика и командира, лазерными дальномерами и низкоуровневыми тепловизионными ночными приборами.

Для стрельбы из орудия могут использоваться боеприпасы НАТО калибра 105 мм. Боекомплект состоит из 50 выстрелов. С пушкой спарен 7,62-мм бельгийский пулемёт MAG, выпускаемый по лицензии в Аргентине. Второй пулемёт установлен на люке командира и используется как зенитный. Танк оборудован системой защиты от оружия массового поражения, обогревателем для зимнего пуска двигателя, обогревателем обитаемого отделения и противопожарной системой.

Модернизированный аргентинский танк ТАМ-4. 1978 г.

Из-за того, что на разработку танка аргентинским правительством были отпущены очень скромные средства, он получился неважным. В первую очередь совершенно недостаточным оказался уровень бронезащиты, который не соответствует даже требованиям 60-х гг. прошлого века. Поэтому в 1978 г. фирма Thyssen-Henschel предложила модернизированный проект танка ТАМ-4 (TH-301) с улучшенным бронированием, компьютеризированной системой управления огнём и более мощным двигателем. Был изготовлен опытный образец, чем дело и ограничилось.

ОСНОВНОЙ ТАНК OSORIO

Долгие годы танковый парк Бразилии состоял из лёгких американских машин M3A1 и M41. Однако в начале 80-х гг. прошлого века бразильская фирма Engesa (Engesa Engenheiros Especializados S.А.) с участием зарубежных компаний разработала основой боевой танк Osorio. С целью снижения стоимости танка Engesa покупала готовые узлы и агрегаты у других компаний или приглашала к себе на работу специалистов, которые создавали их.

Танк «Osorio» проектировался в двух вариантах. Более простая модификация EE-T1 предназначалась для бразильской армии, а более сложная EE-T2 — для продажи на экспорт. Обе машины прошли испытания в Саудовской Аравии и были готовы к серийному производству в 1988 г. Предполагалось 300 единиц изготовить только для бразильской армии, а всего планировалось выпустить около 1200 танков всех модификаций. Однако сложное финансовое положение страны не позволило развернуть серийное производство Osorio. Бразильские военные предпочли подержанные немецкие танки Leopard 1 и американские M60AЗ 1960-х гг. Не состоялись и экспортные поставки в арабские страны. Саудовская Аравия стала закупать американские танки M1 Abrams, а Арабские Эмираты — французские Leclerc.

EE-T1 Osorio имеет обычную компоновку. У корпуса и башни лобовые части имеют многослойное бронирование под большими углами наклона, что существенно усиливает защищённость танка. Дополнительную защиту в виде броневых экранов получили борта корпуса и ходовая часть. Башня разработана фирмой Vickers. В ней размещаются три члена экипажа: командир, наводчик и заряжающий.

Бразильский основной танк EE-T1 Osorio.1988 г.

Тактико-технические характеристики танка EE-T1 Osorio

Боевая масса — 40,9 т

Экипаж — 4 чел.

Габаритные размеры:

длина — 9360 мм,

ширина — 3260 мм,

высота — 2370 мм,

клиренс — 460 мм

Вооружение:

пушка L7A3 калибра 105 мм (боекомплект — 45 выстрелов)

спаренный пулемёт MAG FN-60-20 калибра 7,62 (боекомплект — 5000 патронов, если на танк не установлен зенитный пулемёт, или 3000 патронов, если зенитный пулемёт установлен)

зенитный пулемёт M2HB Browning калибра 12,7 мм (боекомплект — 600 патронов)

12 установок для пуска дымовых гранат калибра 66 мм

Двигатель — MWM TBD-234, 12-цилиндровый, V-образный, четырёхтактный, многотопливный дизель жидкостного охлаждения мощностью 1040 л.с.

Скорость максимальная — 70 км/ч

Запас хода — 550 км

Основное вооружение Osorio — английская 105-мм нарезная пушка L7A3, а также спаренный с ней пулемёт калибра 7,62 мм. Скорострельность пушки до 10 выстрелов в минуту. В качестве дополнительного вооружения перед люком заряжающего установлен 12,7-мм зенитный пулемёт. Боекомплект составляет 45 выстрелов (для пушки L7A3) и 5000 патронов (для пулемёта калибра 7,62 мм). 12 выстрелов первой очереди размещены в нише башни. Пушка стабилизирована в двух плоскостях наведения. Дополнительно по бортам задней части корпуса башни смонтированы специальные шестиствольные дымовые гранатомёты. В систему управления огнём входят перископические прицелы наводчика и командира. Первый состоит из оптического прицела (дневной и тепловизионный ночной каналы), лазерного дальномера и электронного баллистического вычислителя бельгийской разработки. Прицел командира установлен в командирской башенке и связан с пушкой. За счёт этого командир тоже может осуществлять её наводку на выбранную цель и открывать огонь. По периметру башенки установлены пять перископических приборов наблюдения для кругового обзора.

Моторно-трансмиссионное отделение танка размещено в кормовой части корпуса. Здесь располагаются западногерманские 12-цилиндровый дизельный двигатель MWM TBD-234 и автоматическая трансмиссия, выполненные в одном блоке. Это позволяет заменить весь моторно-трансмиссионный агрегат в полевых условиях за 30 мин.

Ходовая часть состоит из шести двойных опорных катков на сторону и трёх поддерживающих роликов, направляющих и ведущих колёс. На Osorio устанавливаются гусеницы со съёмными резиновыми подушками от немецкого танка Leopard 2. Подвеска ходовой части гидропневматическая.

EE-T2 предназначен для экспорта и отличается от своего более дешёвого собрата французской 120-мм гладкоствольной пушкой G1 фирмы GIAT, которая имеет теплозащитный кожух. Боекомплект 38 унитарных выстрелов. Система управления огнём включает в ...

В 2014 году «Техника — молодёжи» открывает новый «Танковый музей», в котором его автор, Михаил Дмитр
1 стр.
В 2014 году «Техника — молодёжи» открывает новый «Танковый музей», в котором его автор, Михаил Дмитр
1 стр.