Читать онлайн «Концепция информационной подсистемы многоуровневой системы управления и обеспечения безопасности движения поездов (АСУ МС)»

Министерство путей сообщения Российской Федерации МПС РОССИИ КОНЦЕПЦИЯ информационной подсистемы многоуровневой системы управления и обеспечения безопасности движения поездов (АСУ МС) Сокращенный вариант Москва ВНИИУП 2003 г. 2 Многоуровневая система управления и обеспечения безопасности движения поездов УДК 629. 423:656. 25 Концепция информационной подсистемы многоуровневой системы управления и обеспечения безопасности движения поездов (АСУ МС). Под редакцией Н. Г. Шабалина - М. : Издательство ВНИИУП, 2003, 56 с. Настоящий документ разработан в соответствии с Указанием МПС Рос- сии от 29 ноября 2002 г. No 191у «О создании и внедрении многоуровне- вой системы управления и обеспечения безопасности движения поез- дов» (МС) и определяет порядок взаимодействия МС с АСУЖТ в целом. МС является совокупностью трех подсистем: единой комплексной системы управления ТПС (ЕКС), стационарных средств СЦБ (МС СЦБ) и информационной подсистемы – АСУ МС, обеспечивающей взаимодей- ствие МС с АСУЖТ в целом. Концепция является основополагающим доку- ментом для дальнейшей разработки АСУ МС. Концепция АСУ МС обсуждена и согласована в ЦРБ, ЦТех, ЦШ, ЦИС, ЦТ, ЦД, ЦВ, ЦЛ, ЦВ, ЦЭ, ЦП, ГВЦ, ВНИИЖТ и ОЦВ. Получены положительные отзывы ВНИИЖГ, РГУПС, МИИТ и ИрГУПС, а также с дорог: Моск, Окт, С-Кавк, Прив, Ю-Вост, Кбш, Горьк, Ю-Урал. Проведены совещания по обсуждению Концепции на В-Сиб, Красн, З-Сиб, Свердл, Ю-Урал, Окт, Горьк, С-Кавк железных дорогах. В последнем варианте Концепции АСУ МС учтены все сделанные замечания и предложения. Названия программных продуктов, изделий, фирм и др. , встречающи- еся в тексте, являются зарегистрированными товарными знаками соответ- ствующих производителей. Предложения по совместной работе присылать по адресу: 109029, г. Москва, ул. ж. д. : 77-706, 77-681 Сайт МС в интранете МПС России: 10. 200. 1. 188 © Дирекция железных дорог МПС России Дирекция железных дорог МПС России  Концепция АСУ МС 3 СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 4 1. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ 5 2. ПОДСИСТЕМЫ АСУЖТ 10 2. 1. Учет отказов технических средств ж. д. т. 10 2. 2. Локомотивное хозяйство 11 2. 2. 1. Тяговый подвижной состав 11 2. 2. 2. Локомотивные бригады 12 2. 2. 3. АСУТ 13 2. 3. Вагонное хозяйство 14 2. 3. 1.