Читать онлайн «Локомотивной бригаде об электровозе ЧС7»

... . , l' II J I I I . 1 , \ " . . " . J / И И Карасев ... ... . ... , . . >61 t \ r J J } [, )': j. r! J[ ' /' ,. / . . . . J L. 'k , . 1, " ... ... ... '1 "" ; I . j I . . , . -у , ... io . . ,. I I I " t т И. И. Карасев ЛОКОМОТИВНОЙ бриrаде об электровозе ЧС7  МОСКВА ИКЦ «АКАДЕмкниrА» 2003  УДК 629. 423 ББК 39. 232 К21 Карасев И. И, ЛОКО:-'lOтивноi1 бри ["Щ\е об Э. 'Jектровозе ЧС7. - М. : ИКU ,(AKaдeM КНИI'а,). 2003.  223 С. : ил. ISBN 5946280376 ПUЩ10бно расоютрсны Э,ТСКТРИ'IССКИС C:l. ClbI :JлеКТРОВОJа, И3;ЮЖСНО леиствис ПНСВМ(1ТIIЧССКОИ 11 rOpMOJHUI1 СI1СТС1. Дан 1,I1СРllа. l по обнаРУЖl:НIIЮ и устранснию поврСЖДl:НИИ нз JЛеКТрОВОЗС. Д!lИ МaIШ1llНСТОВ И ИХ 11OIOЩIlI1КОll; ЮЖС l' 6['111, IIO!lезн,\ PCM()1I1110IY IIСрСОllалу ДСIIO. ISB"i 59462-(т6 ([: И, И, Карассв. 2003 <9 ИКU <,ЛкаДС1КНl1rа,), 2001  rлава J ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ЭJШКТJ>ОВОЗЕ ЧС7 1. 1. ОСlIовные технические данные Э. 'lсктровоза Восьмиосныс электровозы серии ЧС7 пренаЗ}\(I'IСНЫ ДШI :жсплуата ции на жслезных lIoporax с шириной колеи 1520 101М, электриФициrован ных на ПОСТОЯl\l10101 токе с IIOМИIJaЛЬНЫМ напряжениеlo1 в контактной сети 3000 В. Тновые параIСТРЫ этих ЭЛСКТРОВ030В позволяют им водить длинносоставные пассажирские поезда. Все оборудование элсктровоза надежно работает при колебании напряжения в контактном проводе в диапазонс 2200  4000 В, при температурс окружающеrо воздуха от 50 до +40 ос ArpcraTbI, находящиеся в машинном отделснии электро воза, спроектироваНbI для тсмпературы окружающсrо воздуха +55 ос. Электричсская 'шсть Э. lектровоза ЧС7 допускает болсе длительное 110 сравнению с Вblпускавшимися ранее электровозами нахождение при pa3 rOHe на рсостатных IIОЗИЦИЯХ блаI"одаря применению иринудитсльноrо охлаждения ПУСКОТОРМОЗНblХ резисторов. Конструкция элсктровоза не предусматривает разъединенис секций для нождения поездов ОДНОЙ CCK цией. Эксплуатация :электровоза с Оi\НОЙ ОТКЛЮ'IеНIЮЙ секциеЙ допуска ется только на период следования до станции при возникновении неис правности в пути. В процессс выпуска электровозов ЧС7 в их конструкцию ВНОСI1ЛI1СI, ИЗМСllения, касаВlIIl1еся rлавным образом элеКТРИ'lеских цспсй упраВJlе ния (подробнес см. rлаву 3  3,39,) и отдеJ1ЬНОI"О оборудонания. Эти из менения нашли свос отражение в обозначснии заводскот типа электро возов. Так, электровозы N2 1  20 имсют заводской тип 82Е" К2 2]  40  82Е 2 , N'Q 4]  75  82E j , К2 76  110  82Е 4 , N'Q ] 11  ]50  82Е 5 , N'Q 151  210  82Е(" N'Q 21]  240  82Е7' N2 241  285 82E R . Электровоз имеет следующие ТСХНИ'lеские данные: Осевая фОР\1ула "'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 2(2020) 10ЩНОСТI, H