Читать онлайн «Автоматическое частотное управление асинхронными двигателями»

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЧАСТОТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ АСИНХРОННЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ S «ЭНЕРГИЯ» MOCKfA 197-f устройства, продольно-строгальные, шлифовальные стайки, высокоскоростные установки различных испытательных стендов и т. п. ). В предлагаемой книге рассматриваются методы расчета статических и динамических характеристик асинхронного двигателя как элемента системы автоматического частотного управления. Анализируются и обосновываются при этом замкнутые системы электропривода с различными обратными связями, выявляются возможности электропривода в отношении обеспечения необходимой перегрузочной способности и диапазона регулирования скорости, излагаются некоторые вопросы переходных режимов при частотном управлении с учетом электромагнитных -процессов. Авторы весьма признательны доктору техн. иаук Т. А. Глазеико, сделавшей полезные замечания по рукописи при ее рецензировании, и каид. техн. иаук Ю. М. Гусяцкому, проделавшему большую работу по редактированию книги. Авторы ВВЕДЕНИЕ f Современные машины и механизмы в различных областях техники должны отличаться большой производительностью при необходимой точности обработки, высоким уровнем автоматизации, облегчающим обслуживание, а также иметь сравнительно невысокую первоначальную стоимость и небольшие эксплуатационные расходы, быть надежными и долговечными. Выполнению этих требований способствует автоматизированный электропривод, с помощью которого можно осуществить плавное и широкое регулирование скорости исполнительного механизма, т. е. обеспечить оптимальные технологические режимы. (В то же время использование широкорегулируемого электропривода позволяет приблизить электродвигатель к рабочему органу механизма, следовательно, упростить кинематические связи, т. е. осуществить механизмы в целом более точными. При использовании электропривода и соответствующей системы управления легко автоматизируется технологический . продесс, а бесперебойная работа электропривода повышает надежность эксплуатируемых машни и механизмов. Поэтому исследование и создание эффективных управляемых электроприводов является важной задачей теории и практики современного автоматизированного электропривода. Исследователей и инженеров многих стран мира, в том числе и Советского Союза, привлекает возможность использования асинхронного короткозамкнутого двигателя в автоматизированном электроприводе. Асинхронный двигатель, как известно, по сравнению с двигателем постоянного тока при одной и той же мощности и номинальной угловой скорости в 1,6—2 раза легче, момент инерции его ротора 'более чем в 2 раза меньше и стоимость его существенно ниже — примерно в 3 раза. Асинхронный короткозамкиутый двигатель, будучи ""бес- >v коитактиой машиной, является более надежным в срав- 5 нении с машиной . постоянного тока, имеющей коллектор» ^ который осложняет эксплуатацию и ограничивает яо ' { условиям коммутации динамические нагрузки. _. . $ * Известны различные способы управления коротко- ■ замкнутыми асинхронными двигателями, однако самым экономичным и в некоторых случаях единственно прием-' *' лемым является частотное управление.