Читать онлайн «Штурманская служба в авиации»

т Кудрявцев ШТУРМАНСКАЯ СЛУЖБА в авиации ГОСУДАРСТВЕННОЕ ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО НАРХОМАТА ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР BTOCRBA - 1040 Ж. Кудрявцев. Штурманская служба в авиации. В книге рассматриваются вопросы штурманской службы в различных родах авиачин, а также излагаются осаови методики навигационной подготовки. Книга рассчитана на начальствующий состав ВВС РККА. ВВЕДЕНИЕ 1. ОРГАНИЗАЦИЯ ШТУРМАНСКОЙ СЛУЖБЫ Штурманская служба в авиации имеет весьма важное значение. Она обеспечивает полеты отдельных самолетов, подразделений, частей п соединений в боевой обстановке, при различных обстоятельствах и метеорологических условиях. Основными задачами штурманской службы являются: подготовка летного состава и материальной части к самолетовождению, выполнение навигационных расчетов, необходимых командованию для принятия решения, обеспечение принятого решения точным самолетовождением и выходом на цель. Для осуществления своих задач штурманская служба имеет техническую базу: навигационное оборудование самолетов и специальное земное оборудование. Для того чтобы штурманская служба успешно выполняла свои задачи, необходимо, чтобы она была надлежащим образом организована и чтобы требования ее строго выполнялись. Можно сказать, что штурманская служба в части полностью отвечает своим задачам, если: 1) на самолетах имеется навигационное оборудование, положенное для данного рода авиации, вполне исправное и периодически проверяемое, приборы снабжены графиками поправок; 2) отлично работает служба времени; 3) летный состав натренирован в различных видах и способах самолетовождения; 4) каждый боевой полет надлежащим образом обеспечен штурманской подготовкой и расчетами. Ответственным лицом за состояние штурманской службы в части является флагштурмап, который ^практически руководит штурманской службой. Наблюдение и уход за навигационным оборудованием самолетов возлагаются на технике!; самолетов и техников по приборам. Работа флагштурмана части в основном заключается в следующем: он следит за состоянием навигационного оборудования самолетов и за состоянием штурманской подготовки части; ведет занятия с летным составом для усовершенствования его в самолетовождении; подготовляет командованию навигационные данные и расчеты, необходимые для принятия решения на полет; 1* — 8 — составляет навигационный план я штурманское наставление для полетов части; следит за несением службы времени. Для того чтобы регулярно следить за состоянием навигационного оборудования, флагштурман должен не менее двух раз в месяц осматривать оборудование на самолетах и не менее одного раза в месяц осматривать навигационное имущество, выданное летному составу. Флагштурман проверяет состояние штурманской подготовки летного состава своей части путем контрольных занятий по материальной части, проведением розыгрыша полета и выполнением полетных заданий. При выяснении пробелов в штурманской подготовке экипажей он организует спещгольные занятия по этим вопросам. Контроль штурманской подготовки части штурман должен производить оистематически. .