Читать онлайн «Управление процессами технического обслуживания и ремонта дорожно-строительных машин и автомобилей: учебное пособие»

СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССАМИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН И АВТОМОБИЛЕЙ Учебное пособие Новосибирск 2015 1 УДК [625. 7. 08. 002. 5. 004. 67+629. 113. 004. 67](075. 8) ББК 39. 311-06-5я73 У677 Управление процессами технического обслужива- У677 ния и ремонта дорожно-строительных машин и авто- мобилей : учеб. пособие / А. Л. Манаков, А. Ю. Кирпич- ников, В. И. Кочергин, Т. К. Тюнюкова. – Новосибирск : Изд-во СГУПСа, 2015. – 106 с. ISBN 978-5-93461-674-9 Раскрыты теоретические и практические вопросы управления процессами технического обслуживания и ремонта дорожно- строительных машин, комплексов машин и подвижного состава автомобильного транспорта. Предназначено для студентов очной и заочной форм обучения (специалистов, бакалавров, магистров) по направлению подготов- ки 23. 03. 03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». УДК [625. 7. 08. 002. 5. 004. 67+629. 113. 004. 67](075. 8) ББК 39. 311-06-5я73 Утверждено редакционно-издательским советом университета в качестве учебного пособия. Ответственный редактор д-р техн. наук, проф. В. А. Каргин Рецензенты: заведующий лабораторией механизации горных работ ФГБУ «Институт горного дела им. И. А. Чинакала СО РАН» д-р техн. наук В. В. Червов; кафедра «Автомобили и тракторы» ФГБОУ ВПО «Новоси- бирский государственный аграрный университет» (завкафедрой канд. техн. наук, доц. П. И. Федюнин) ISBN 978-5-93461-674-9 © Сибирский государственный университет путей сообщения, 2015 © Манаков А. Л. , Кирпичников А. Ю. , Кочергин В. И. , Тюнюкова Т. К. , 2015 2  Введение Одним из приоритетных направлений развития народного хозяйства РФ является транспортное строительство, цель которо- го заключается в создании и поддержании в исправном состоянии путей сообщения – автомобильных и железных дорог и их ин- фраструктуры. Эксплуатация транспортно-технологических машин и ком- плексов (ТТМК), включающих в свой состав общестроительные, дорожные, путевые, подъемно-транспортные, коммунальные ма- шины и автомобили, представляет собой многофакторную техни- ческую, технологическую и организационную систему, состоя- щую из множества входящих в ее состав элементов. Поэтому более острой становится проблема управления тех- нической эксплуатацией (ТЭ) дорожно-строительных машин (ДСМ), их комплектов и систем в целях повышения уровня тех- нического использования машинных парков (МП). Непредвиден- ные отказы ДСМ могут приводить не только к существенному экономическому ущербу, но и к возникновению чрезвычайных ситуаций. Это обстоятельство вызывает необходимость повыше- ния надежности технической эксплуатации машинных парков, позволяющей оперативно реагировать на изменение состояния машин и эффективность работы всех структурных подразделений эксплуатационных предприятий (ЭП), обеспечивающих техниче- ское обслуживание и ремонт машин (ТО и Р).