Читать онлайн «Выбор материала и термической обработки деталей машин: метод. указания к лабораторным работам № 22, 23 по курсу «Материаловедение»»

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ имени Н. Э. БАУМАНА ВЫБОР МАТЕРИАЛА И ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН Методические указания к лабораторным работам № 22, 23 по курсу «Материаловедение» Под редакцией А. В. Велищанского Москва Издательство МГТУ им. Н. Э. Баумана 2009 УДК 621. 78 ББК 34. 651 В27 Рецензент И. В. Кириллов В27 Выбор материала и термической обработки деталей машин: метод. указания к лабора- торным работам № 22, 23 по курсу «Материаловедение» / Н. М. Рыжов, Р. С. Фахуртдинов, В. М. Полянский, А. Ю. Ампилогов ; под ред. А. В. Велищанского. – М. : Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2009. – 27 [1] с. : ил. Рассмотрена методика оценки свойств и структуры материалов для типовых деталей машин – зубчатых колес и болтов. Раскрыт алгоритм выбора марки сталей и технологии термической и хи- мико-термической обработки с учетом критериев работоспособности зубчатых колес и болтов. Для студентов машиностроительных специальностей, изучающих дисциплину «Материалове- дение». УДК 621. 78 ББК 34. 651 Учебное издание Рыжов Николай Михайлович Фахуртдинов Равел Садртдинович Полянский Владислав Михайлович Ампилогов Алексей Юрьевич Выбор материала и термической обработки деталей машин Редактор С. Ю. Шевченко Корректор М. А. Василевская Компьютерная верстка А. Ю. Ураловой Подписано в печать 30. 09. 2009. Формат 6084/8. Усл. печ. л. 3,25. Тираж 200 экз. Изд. № 96. Заказ Издательство МГТУ им. Н. Э. Баумана. Типография МГТУ им. Н. Э. Баумана. 105005, Москва, 2-я Бауманская ул. , 5.  МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2009  РАБОТА № 22. ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА МАТЕРИАЛА ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС Цель работы – приобретение навыков выбора материалов для зубчатых колес и технологии их термической и химико-термической обработки. Краткие теоретические сведения Критерии работоспособности зубчатых колес Зубчатые колеса относятся к одним из наиболее распространенных и сложных в конструктивном и технологическом отношении деталей машин. Их функцио- нальное назначение – передача крутящего момента. При передаче крутящего момента в зацеплении действуют нормальная сила Fn, а также сила трения Fтр = f Fn, обусловленная скольжением профилей зубьев (рис. 1). Под действием этих сил каждый зуб находится в сложном напряженном состоянии (рис. 2).