Читать онлайн «Резьбовой вопрос в мелком машиностроении»

инженер А. НЛЬБИаКИЙ РЕЗЬБОВОЙ ВОПРОС ==В МЕЛКОМ^Г~; МАШИНОСТРОЕНИИ. МОСКВА. —1919. тип о-лято ггл* я s Ю. ВЕНЕР, пггшн. О. Фліьк щцоскві,і= сятінні, паевой = 1». , п. а6. = Резьбовой вопрос в мелком машиностроении. Инженера В. Ппьбицкого. В машиностроении нарезкой пользуются в самом широком масштабе и для самых разнообразных целей. Можно видеть ее применение при всяком роде креплений, для всевозможных регулировок и микрометрических перемещений, в качестве режущего инструмента и т. . п. Нет почти ни одной детали в изделиях, которая бы не несла на себе нарезку. Создались даже специальные классы изде* лий, которые, благодаря присутствию нарезки и специальному назначению, получили особую номенклатуру — это болты, винты, гайки, метчики, плашки и т. п. Столь широкое использование нарезок в машиностроении вынуждает обратить самое серьезное внимание на постановку резьбового вопроса и заставляет выдвинуть его на одно из первых мест при унормировании тон'или другой отрасли промышленности. Целью нашей статьи является разбор резьбового вопроса только в мелкой промышленности, где в наиболее яркой форме выступает острота этого вопроса. При разборе мы ограничимся только установлением сущности резьбового вопроса и основных методов его разрешения. Само разрешение не войдет в задачи этой статьи в виду его чрезвычайной сложности. Мы будем считать задачу вполне выполненной, если этой статьей удастся возбудить интерес в широких технических кругах к затронутому вопросу и поставить последний на правильный путь к планомерному разрешению. Для з'становления сферы, затрагиваемой резьбовым вопросом, необходимо сделать несколько дополнительных раз'яснений. Всякая нарезка имеет свою систему, устанавливающую основные элементы резьбы и зависимость между ними; эти системы создавались преимущественно для нормализации нарезок на винтах, гайках, трубах и других аналогичных им изделиях машиностроения. Однако применение резьбы не ограничивается только — 4 — основными резьбовыми изделиями, каковыми являются винты, гайки, трубы'и пр. , а в широких размерах применяется и в других случаях машиностроения, как например, при нарезке изделий с большими диаметрами и др. Здесь пользуются только частично данными системами, выбирая шаг и связанный с ней профиль нитки. R машиностроении наибольшее значение имеет унормиро- ванне нарезок на основных резьбовых изделиях, как наиболее распространенных нормальных деталях в машиностроении. Однако правильное разрешение этого вопроса возможно только при уноршіровании всех средств, необходимых для воспроизведения нарезок, и их проверки. Поэтому сфера затрагиваемая резьбовым вопросом касательно самой нарезки доикна заключаться: 1) в уяормировании системы нарезки, применительно к требованию машиностроения; 2) унормировании всего режущего, измерительного и вспомогательного инструмента, применяемого при воспроизведении и проверке нарезки. Сама работа по у нормированию, помимо выработки номинальных размеров основных элементов нарезки в системе, должна осветить вопрос и о точностях этих размеров или установить так называемую, калибровку нарезки.