Читать онлайн «Диагностика электронных систем управления бензиновых двигателей: метод. Указания к лабораторной работе по курсам: Техническая эксплуатация автомобилей; Техническая эксплуатация силовых агрегатов и трансмиссий»

МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ) М. В. ГРИГОРЬЕВ ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРОННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ  МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ) Кафедра эксплуатации автомобильного транспорта и атвосервиса Утверждаю Зав. кафедрой, профессор ___________ А. Н. Ременцов "___" ____________ 2013 г. М. В. ГРИГОРЬЕВ ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРОННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Методические указания к лабораторной работе по курсам: "Техническая эксплуатация автомобилей "; "Техническая эксплуатация силовых агрегатов и трансмиссий " МОСКВА МАДИ 2013 УДК 621. 43:621. 38:681. 518. 5 ББК 31. 365:30. 82 Г 834 Григорьев, М. В. Г 834 Диагностика электронных систем управления бензиновых двигателей: методические указания к лабораторной работе / М. В. Григорьев. М. : МАДИ, 2013. - 24 с. В данных методических указаниях излагаются организация и методика выполнения работы по курсам: "Техническая эксплуатация автомобилей", "Техническая эксплуатация силовых агрегатов и трансмиссий", а также приведены: классификация и перечень наи- более распространенных электронных систем управления двигате- лем (ЭСУД); методы контроля и устранения отказов и неисправно- стей элементов систем; перечень кодов возникающих неисправно- стей с расшифровкой их назначения; применяемая схема ЭСУД с подключением диагностического оборудования; технология диагно- стирования топливной системы и системы впрыска с имитацией вводимых неисправностей еѐ элементов. Методические указания предназначены для студентов МАДИ, обучающихся по специальностям: 190601 – "Автомобили и автомо- бильное хозяйство"; 190603 – "Сервис транспортных и технологиче- ских машин и оборудования (автомобильный транспорт)". УДК 621. 43:621. 38:681. 518. 5 ББК 31. 365:30. 82 © МАДИ, 2013  3 ВВЕДЕНИЕ В современных условиях в сфере отечественного производст- ва легковых автомобилей осуществляется интенсивная модерниза- ция базовых типов автомобилей с двигателями, оснащенными элек- тронными системами управления. Доля затрат на поддержание работоспособности и обеспечение надежности в эксплуатации автомобилей, оснащенных электронными системами управления двигателем (ЭСУД), в значительной мере за- висит от точности и оперативности поставленного диагноза при поис- ке неисправности и качества последующего еѐ устранения. Для достижения высоких результатов при проведении диагно- стических работ с целью определения неисправного или отказавше- го элемента разработаны различные методики и алгоритмы диагно- стических воздействий на основе выявленных кодов неисправно- стей в режиме самодиагностики или при считывании кодов специ- альным диагностическим оборудованием – сканером, а также, одно- временно, при сравнении с характерными признаками проявления отказов и неисправностей конкретных элементов ЭСУД в процессе эксплуатации автомобиля.