Читать онлайн «Эксплуатационные загрязнения газотурбонагнетателей ДВС и способы их очистки: Методические указания для практических занятий»

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ МОРСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени адмирала Г. И. НЕВЕЛЬСКОГО Семенюк А. В. , Андреев А. К. , Семенюк Л. А Эксплуатационные загрязнения газотурбонагнетателей ДВС и способы их очистки Методические указания для практических занятий по дисциплине «Эксплуатация ГТН» Рекомендовано методическим советом МГУ для специальностей 18040365 Владивосток – 2008  Позиция № 130 в плане издания учебной литературы МГУ на 2008 г. Рецензент: д. т. н. , проф. Кончаков Е. И. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ГАЗОТУРБОНАГНЕТАТЕЛЕЙ ДВС И СПОСОБЫ ИХ ОЧИСТКИ Составили: Анатолий Васильевич Семенюк, Александр Константинович Андреев, Людмила Анатольевна Семенюк Методические указания к практическим занятиям Печатается в авторской редакции 2,0 уч. -изд. л. Формат 60×841/16 Тираж 100 экз. Заказ № Отпечатано в типографии ИПК МГУ им. адм. Г. И. Невельского Владивосток, 59, ул. Верхнепортовая, 50а 2  1 ОБРАЗОВАНИЕ ОТЛОЖЕНИЙ В ЭЛЕМЕНТАХ ГТН Многолетний опыт эксплуатации судовых дизелей с турбонаддувом свиде- тельствует о том, что в процессе их работы происходит неизбежное постепен- ное ухудшение технического состояния и характеристик турбокомпрессора (ТК). Основной причиной изменения характеристик ТК является занос (загряз- нение) проточных частей турбины и компрессора, приводящий к снижению их КПД и изменению пропускной способности. В результате уменьшается расход воздуха на дизель, повышаются температура выпускных газов и удельный рас- ход топлива. Таким образом, в процессе эксплуатации степень согласованности характеристик дизеля и ТК, достигнутая при расчете, проектировании и довод- ке, частично или полностью нарушается. Агрессивность химических соедине- ний, входящих в состав отложений, снижает надежность элементов ТК [1, 3]. Процессы образования отложений в ТК. их влияние на характеристики судо- вых ДВС специфичны и исследованы недостаточно. Малоизученными являются причины образования заносов, вопросы влияния заноса на характеристики ком- прессоров и турбин, способы борьбы с заносами. 1. 1 Занос проточной части турбины Отложения на лопатках турбины условно можно разделить на три основных типа: 1) зольные – сухие пеплообразные отложения толщиной 0,1…0,3 мм, об- ладающие относительно высокой шероховатостью; 2) сажистые мазеобразные отложения, достигающие толщины 3 мм; 3) твердые пористые отложения, обра- зующиеся вследствие выгорания отложений второго типа или при работе дизе- лей на тяжелых высоковязких сортах топлива [2].