Читать онлайн «Машины и оборудование: обслуживание и ремонт. Рабочая программа, задания на контрольные работы»

Автор Резниченко Е.А.

Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации Северо-Западный заочный политехнический институт Кафедра автомобильного транспорта МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ: ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ Рабочая программа Задания на контрольные работы Факультет экономики, менеджмента и автомобильного транспорта Специальность 060813-экономика и управление на предприятии (автомобильный транспорт) Санкт-Петербург 1997 Утверждено редакционно-издательским советом института УДК 629. 113 (07) Машины и оборудование: обслуживание и ремонт. Рабочая программа, задания на контрольные работы. - СПб. : СЗПИ, 1997. - 16с. В рабочей программе приведены основные темы курса:причины неисправностей автомобиля,определены роль и значение технического обслуживания и ремонта в поддержании и восстановлении работоспособности подвижного состава, указаны современные средства диагностирования, их роль и значение в предупреждении отказов и неисправностей, прогнозировании остаточного ресурса долговечности автомобилей. При изучении дисциплины предусмотрено выполнение двух контрольных работ, охватывающих основные разделы курса. Рассмотрено на заседании кафедры автомобильного транспорта “8” “апреля” 1997 года, утверждено методической комиссией факультета экономики, менеджмента и втомобильного транспорта“5” “мая” 1997 г. Рецензенты: кафедра автомобильного транспорта СЗПИ (А. Б. Егоров, и. о. зав. каф. , канд. техн. наук, доц. ); кафедра технической эксплуатации автомобилей С. -Петербургского архитектурно - строительного университета, О. В. Гладков, канд. техн. наук, доц. Составители: В. И. Сидоркин, канд. техн. наук, доц. ; Е. А. Резниченко, канд. техн. наук, доц. Составитель и редактор электронной версии Белякова Н. В. © В.
И. Сидоркин, Е. А. Резниченко, 1997 РАБОЧАЯ ПРОГРАММА (100 ч. ) 1. ВВЕДЕНИЕ (2 ч. ) [1], с. 8... 9, [2], с. 4... 6 Цель, задачи и преемственность курса. Назначение технического обслуживания и ремонта в поддержании и восстановлении работоспособности подвижного состава. Система технического обслуживания и ремонта, принятая в Российской Федерации. 2. Процессы, приводящие к потере автомобилем работоспособности (12 ч. ) [1], с. 25... 27, [2], с. 8... 10 Характеристики вредных процессов, приводящих к изменению технического состояния автомобилей в процессе эксплуатации. Изнашиваемость сопряжений. Виды изнашивания. Износы сопряжений во времени. Влияние зазоров и натягов на долговечность сопряжений. Потеря работоспособности автомобиля из-за усталости металла деталей. Коррозионные повреждения деталей и узлов автомобиля. Понятия о химической и электрохимической коррозии. Современные средства борьбы с коррозией. 3. Надежность автомобиля и причины ее снижения в эксплуатации (8 ч. ) [1], с. 31... 33, 50... 51 Терминология и основные определения надежности.