Ленинград, 1925 год. Государственное издательство. Типографская обложка. Сохранность хорошая. Неразрезанное издание. В настоящий момент перед господствующими классами первоклассных государств встают-с особой силой в области захватной политики четыре великие проблемы: 1) Мало-азиатская проблема или проблема окончательного раздела уцелевшего наследства Оттоманской империи. 2) Средне- азиатская проблема, затрагивающая прежде всего Россию и Англию, но в то же время тесно связанная с проблемой...
Ленинград, 1925 год. Государственное издательство. Типографская обложка. Сохранность хорошая. Неразрезанное издание. В настоящий момент перед господствующими классами первоклассных государств встают-с особой силой в области захватной политики четыре великие проблемы: 1) Мало-азиатская проблема или проблема окончательного раздела уцелевшего наследства Оттоманской империи. 2) Средне- азиатская проблема, затрагивающая прежде всего Россию и Англию, но в то же время тесно связанная с проблемой Багдадского пути. 3) Африканская проблема, в которой заинтересованы почти все первоклассные западно-европейские государства и некоторые второстепенные, как, например, Бельгия и Португалия, и, наконец, 4) Тихоокеанская проблема, ставящая вопрос о гегемонии на всем побережье и в водах гигантского океана, омывающего три континента, - проблема, волнующая не только все первоклассные государства земного шара, но и задевающая остро жизненные интересы многих второстепенных стран Европы и Америки. В связи с этими проблемами автор считает уместным прежде всего остановиться на тесно связанной с ними теме «Великие железнодорожные и морские пути будущего», которой и посвящается эта книга. Книга «Империализм и борьба за великие железнодорожные и морские пути будущего» автора М. Павлович оценена посетителями КнигоГид, и её читательский рейтинг составил 8.40 из 10.
Для бесплатного просмотра предоставляются: аннотация, публикация, отзывы, а также файлы для скачивания.
Рецензии на книгу
Написано 0 рецензий