Читать онлайн «Система разработки продукции в Toyota. Люди, процессы, технология»
Автор Джеффри Лайкер и Джеймс Морган
Джеффри Лайкер, Джеймс Морган
Система разработки продукции в Toyota. Люди, процессы, технология
Технический редактор
Корректор
Компьютерная верстка
Художник обложки
© Productivity Press, a division of The Kraus Organization Limited, 2006
© Издание на русском языке, перевод, оформление. ООО «Альпина Бизнес Букс», 2007
Перевод издан по лицензии Productivity Press
Бережливая система разработки продукции: предсказуемые результаты в непредсказуемых условиях
Переход к бережливой разработке продукции – это прыжок в океан совершенствования. Это рискованно. Это бодрит. Путь назад отрезан.
Любая продукция или услуга рождается, живет и умирает, сменяясь новой. Ее жизненный цикл может несколько варьировать в зависимости от присущих ей конкретных особенностей. Но типичная последовательность обычно выглядит так: маркетинг (исследование рынка), исследования и разработки, подготовка производства (организация закупок сырья и комплектующих, компоновка, пуск и наладка оборудования, запуск и отработка технологии), собственно производство, испытания и контроль готовой продукции, поставка продукции и оказание услуг, монтаж у потребителя (если надо), послепродажное обслуживание, ремонт, утилизация продукции, выработавшей свой ресурс (с учетом требований охраны окружающей среды).
Затем цикл повторяется уже на новом уровне, на новом витке спирали. И так раз за разом.Из этой цепочки лишь иногда можно исключить отдельные этапы, кроме, конечно, этапа производства, – квинтэссенции процесса создания продукта. Может быть, именно поэтому мы так долго «зацикливались» на бережливом производстве, в принципах которого, кажется, нам удалось разобраться. Не секрет, что успех бизнеса в итоге определяется всеми этапами жизненного цикла, каждым из них, их совокупностью и их взаимодействием, создающим систему. Более того, по некоторым оценкам, вклад производства в общий успех инновации составляет 15 %, а остальные 85 % обеспечиваются другими этапами, причем стадия исследований и разработок едва ли не основная среди них. И вот, наконец, нашлись люди – авторы этой книги, – которые взяли на себя нелегкий труд объяснить нам, как именно устроен бережливый этап жизненного цикла, связанный с проектированием нового поколения сложной продукции. Они воспользовались для этого примером компании Toyota, лучше которого трудно что-либо найти.
Казалось бы, все просто. Распространите известные принципы бережливого производства на процесс проектирования и получите искомый результат. Ан, нет! На этом пути оказалось множество трудно преодолимых преград. В их основе лежит неопределенность, свойственная процессу проектирования в гораздо большей степени, чем процессу производства. А неопределенность всегда порождает вариабельность. Кроме того, в проектировании гораздо труднее вывести эффективные и легко измеримые показатели.
